Cómo es posible que una obra tan cara como la Línea 12 del Metro, presente fallas a unos cuantos días de haberla puesta en operación
No pasó la prueba de fuego el recién inaugurado doble túnel del deprimido Mixcoac y con las lluvias de este jueves se inundó, provocando airadas protestas de automovilistas que tuvieron que echar mano de su experiencia al volante para no quedar varados en el «encharcamiento».
Apenas hace una semana, la Secretaría de Obras y Servicios de la Ciudad de México (SOBSE), dio a conocer en un comunicado que la nueva obra contaba con equipo de primer mundo como ventiladores, cámaras de monitoreo y un sistema de primera para desalojar el agua de lluvias, sin embargo, las precipitaciones pluviales de las últimas horas desmintieron a las autoridades del Gobierno de la Ciudad.
Fue tal la acumulación de agua, que el acceso al deprimido Mixcoac fue cerrado para que personal de Bomberos y de SOBSE realizaran las labores para desaguar el doble túnel, sin embargo, automovilistas preguntan que cómo es posible que una obra tan cara «como la Línea 12 del Metro, presente fallas a unos cuantos días de haberla puesta en operación y en la que se invirtió tanto dinero de los contribuyentes».
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