Con más de dos mil millones de streams, tan solo en Spotify, Kygo es uno de los DJs favoritos del momento con éxitos como “It Ain’t Me” con Selena Gomez, el remix de “Higher Love” de Whitney Houston, “Firestone” y “Stole the Show”, entre otros.
Faltan pocos días para la gran F1ESTA del automovilismo; ya se escucha el rugir de los motores y los corredores se reportan listos para hacer que la adrenalina de los espectadores se dispare.
México se ha posicionado con los amantes del automovilismo, como la mejor F1ESTA del campeonato de Formula 1. Desde hace algunos años, el podio del FORMULA 1 GRAN PREMIO DE LA CIUDAD DE MÉXICO ha recibido a los mejores DJs del mundo, y 2021 no será la excepción porque el DJ y productor noruego Kygo prenderá al Autódromo Hermanos Rodriguez, con sus beats para concluir las actividades el 7 de noviembre.
Presentado por Heineken, esta actuación en vivo tendrá lugar en el icónico podio ubicado en la zona de Foro Sol. Los aficionados podrán bailar al ritmo de los grandes éxitos de Kygo durante 50 minutos para cerrar oficialmente toda la acción de un fin de semana memorable.
Con más de dos mil millones de streams, tan solo en Spotify, Kygo es uno de los DJs favoritos del momento con éxitos como “It Ain’t Me” con Selena Gomez, el remix de “Higher Love” de Whitney Houston, “Firestone” y “Stole the Show”, entre otros.
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Heineken y organizadores de la F1 buscan una experiencia segura para los asistentes
Presentada por HEINEKEN y los organizadores la FORMULA 1 GRAN PREMIO DE MÉXICO, busca crear una experiencia segura para todos los asistentes.
Para ello, recomiendan obtener el F1 Fast Pass, que se puede conseguir en tan solo dos minutos en el sitio oficial del evento, y asegurar un acceso rápido al recinto. Es importante recalcar que el F1 Fast Pass no sustituye al boleto. Para acceder al evento, se deberá presentar: boleto, identificación oficial y código de F1 Fast Pass.
El F1 Fast Pass acepta certificados de vacunación con esquema completo de México, Reino Unido, Canadá, Estados Unidos, Unión Europea, Chile, Costa Rica y Colombia. Una vez que el titular ya cuente con su pase certificado, se podrán registrar hasta nueve usuarios con una sola cuenta, lo que beneficia a las familias y grupos que asistan.
Para los aficionados que opten por subir el resultado negativo de su prueba COVID-19 (PCR o de antígeno, con los laboratorios privados afiliados a la carrera), deberán respetar el siguiente calendario:
Quienes no logren registrar su certificado de vacunación con esquema completo o el resultado negativo de su prueba COVID-19 (PCR o de antígeno, con los laboratorios privados afiliados a la carrera) tendrán que presentar dichos documentos de manera física a la entrada, lo cual tomará más tiempo porque se revisará a mano cada uno de ellos.
El ingreso se permitirá a menores de edad a partir de 4 años en adelante, quienes deberán presentar también prueba negativa de COVID-19 (PCR o antígenos).
Antes de comenzar la mejor F1ESTA del circuito es indispensable revisar el protocolo sanitario completo en www.mexicogp.mx. Uno de los puntos a destacar es el uso obligatorio de cubrebocas en todo momento, lavado constante de manos y seguir las instrucciones de los organizadores para garantizar la seguridad de todos.
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Se cumplen 68 años de la victoria de Juan Manuel Fangio en México
Noviembre siempre se ha ligado al automovilismo en México. No sólo fue el mes en el cual se disputaron los primeros Grandes Premios de Formula 1 en los años 60, sino que se llevaba a cabo La Carrera Panamericana. Juan Manuel Fangio, quien se había coronado campeón mundial de F1 en 1951 y finalizó la temporada de 1953 como subcampeón, viajó a México para la IV edición de La Panamericana, una competencia que formaba parte del Campeonato Mundial de Marcas.
El de Balcarce era parte del equipo Maserati, armadora que no tomó parte en la competencia, por lo que tramitó un permiso especial para competir con la escudería Lancia, al lado de Felice Bonetto, Piero Taruffi, Eugenio Castellotti y Giovani Bracco, quienes eran favoritos, contra el también poderoso equipo Ferrari.
La carrera arrancó el 19 de noviembre, en Tuxtla Gutiérrez, Chiapas, y finalizó el 23 de noviembre, en Ciudad Juárez, Chihuahua, con un total de 3,077 kilómetros divididos en ocho etapas que peleaban 185 pilotos, en cuatro categorías.
El de Balcarce era parte del equipo Maserati, armadora que no tomó parte en la competencia, por lo que tramitó un permiso especial para competir con la escudería Lancia, al lado de Felice Bonetto, Piero Taruffi, Eugenio Castellotti y Giovani Bracco, quienes eran favoritos, contra el también poderoso equipo Ferrari.
La carrera arrancó el 19 de noviembre, en Tuxtla Gutiérrez, Chiapas, y finalizó el 23 de noviembre, en Ciudad Juárez, Chihuahua, con un total de 3,077 kilómetros divididos en ocho etapas que peleaban 185 pilotos, en cuatro categorías.
Fue entonces cuando el campeón mundial de Formula 1 brindó una estupenda cátedra, pues nunca arriesgó de más y cerró la etapa en el liderato general de la clase de Autos Sport de más de 1600cc. Esa noche Fangio confirmó que La Panamericana se ganaría con estrategia y buen ritmo, pero dejando que otros pilotos fueran por los triunfos parciales, los de etapa.
Al llegar a la sexta etapa (Durango a Parral) sólo tres autos de Lancia se mantenían en competencia y Fangio le informó al director del equipo que lo mejor era que no pelearan entre ellos. La estrategia fue perfecta y llegaron a Ciudad Juárez en un histórico 1-2-3 para Lancia, con Juan Manuel al frente, seguido de Taruffi y Castellotti.
El cerebro de Fangio le dio el máximo triunfo de la carrera a Lancia en un hecho sin precedentes, pues el argentino no ganó una sola etapa; pese a ello, sacó más de una hora al primer Ferrari, de Sergio Mancini, quien cerró en cuarto puesto.
“Su talento y calidad siempre serán admirados en el mundo del automovilismo por haber establecido un estándar de excelencia que difícilmente pueda ser igualado”, compartió Eduardo León, presidente honorario de La Carrera Panamericana.
En las celebraciones del aniversario 68 de aquel legendario triunfo y a 70 del primer Campeonato Mundial de Formula 1 del de Balcarce, la Fundación Fangio y el FORMULA 1 GRAN PREMIO DE LA CIUDAD DE MÉXICO 2021 Presentado por Heineken otorgarán un premio sin igual al vencedor de la pole position de la ronda 18 de esta temporada.
Se trata de un casco réplica del utilizado por Fangio en ese primer título. Será el premio para el piloto más veloz en la calificación del Gran Premio Mexicano, que se disputará en el Autódromo Hermanos Rodríguez, del 5 al 7 de noviembre.
Además, los autos de la actual La Carrera Panamericana formarán parte del programa del fin de semana, como carrera soporte del Gran Premio de la Ciudad de México, por tercera ocasión de manera consecutiva. Estas acciones servirán de homenaje a uno de los mejores pilotos de todos los tiempos, y sin duda harán de la ronda mexicana una auténtica F1ESTA del automovilismo latinoamericano.
Fotos: Cortesía F1
