DE REPORTEROS

Propone AMESIS estrategias de seguridad para transporte de carga

Una adecuada estrategia de seguridad en el autotransporte de carga debe ser pensada y desarrollada de forma integral (holística) con la participación de todos los procesos logísticos, pensando y poniendo en el centro al operador. Aquí reside la diferencia entre ser víctima del delito o de algún accidente. En la actualidad, después del narcotráfico y antes del “guachicoleo”, el robo de mercancías en tránsito en una de las actividades delictivas de mayor porcentaje.

La Asociación Mexicana de Empresas de Seguridad Privada e Industria Satelital (AMESIS), en voz de su presidente Ricardo Bustamante Medina, recomienda que además de los indispensables equipos de geolocalización y las custodias físicas y/o virtuales, las empresas transportistas cuenten con la asesoría de expertos consultores en materia de protección para diseñar alguna estrategia para el eficiente resguardo de las mercancías en tránsito y sobre todo del operador, pues por décadas, las empresas transportistas han implementado medidas de seguridad, basadas en las cargas y el camión, pero pocas veces pensadas en el chofer.

“Es importante tener en cuenta desafíos y buenas prácticas para reducción de los factores de riesgo por accidentes, robos (con y sin violencia) y pérdidas de todo tipo durante la ejecución de las operaciones de transporte de carga y sus servicios anexos, así como complementarios en almacenes, CEDIS, recepción de la carga, maniobras de carga y descarga, ruta de traslado, entre otros”, refiere Bustamante Medina.

Los operadores de autotransporte (dueños de líneas de camiones y choferes) deben analizar su exposición a diversos riesgos, los cuales se pueden dividir en:

Causa externa – debido a la naturaleza de la actividad

Causa interna – por las condiciones de trabajo.

Posibles riesgos – causados por distintos agentes como físicos, químicos, biológicos o psicosociales

 Acciones clave

 Cuidado del operador

Procesos operacionales

La estrategia de seguridad -destaca el presidente de AMESIS- y su gestión, debe construirse y actualizarse constantemente, pero sobre todo realizarla de manera conjunta con todas las áreas involucradas. Protección de activos y prevención de accidentes van de la mano, sobre doto cuando sabemos que en México el robo de mercancías ha alcanzado puntos muy elevados en los últimos cinco años con pérdidas económicas de varios millones de pesos al año.

Para el titular de la AMESIS es prioridad actualizar periódicamente los directorios telefónicos de emergencias (Guardia Nacional, policías locales, bomberos y hospitales) para cada viaje, compartir información con las autoridades para identificar rutas y horarios vulnerables, comunicación constante entre el operador y el centro de monitoreo, establecer rutas alternativas ante algún incidente, ensayar periódicamente protocolos de respuesta a emergencias en ruta y no utilizar caravanas con vehículos de características similares en cuanto a modelo y peso.

Foto: Cortesía

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