La jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada Molina, dio el banderazo de salida a cientos de ciclistas y así inauguró la ciclovía que conecta el Centro Histórico con el Estadio Azteca.
“Estamos contentos porque por fin estamos inaugurando esta gran obra de movilidad, una transformación profunda del espacio público y un paso firme hacia una ciudad de todas y de todos”, dijo Clara Brugada durante su intervención, en la que destacó la presencia de organizaciones ciclistas que durante años han impulsado la transformación cultural para vivir y transitar la ciudad a través del uso de la bicicleta.
Agregó que el uso de la bicicleta representa una ruptura con el modelo de ciudad centrado en el automóvil, por lo que cada trayecto en bicicleta es también una forma de resistir la desigualdad en el uso del espacio público y de afirmar otra manera de vivir la ciudad.
“La bicicleta es el vehículo más democrático»
“La bicicleta es el vehículo más democrático». Lo puede usar quien sea: una niña, un niño, jóvenes o personas mayores. Hoy nos toca dar el siguiente paso: construir una ciudad más democrática a través de obras y servicios que garanticen el derecho a la movilidad para todas y todos”, expresó.
Afirmó que esta obra forma parte de la visión de la llamada Gran Tenochtitlan, al tratarse de la primera gran ciclovía que une el Centro Histórico con el sur de la Ciudad de México.
Reconoció que, pese a la necesidad de esta vía, hubo resistencias; sin embargo, aseguró que la transformación busca cambiar la mentalidad sobre el uso del espacio público, ya que “la calzada de Tlalpan es de todas y de todos”.
Destacó que esta vialidad se convierte en una de las principales arterias multimodales de la capital, al contar con infraestructura para peatones, transporte público, Metro, automóvil y ahora también ciclovía. Además, se rehabilitaron banquetas a lo largo de 34 kilómetros.
Se trabajo en más de 30 kilometros de obra
En su oportunidad, el secretario de Obras y Servicios, el arquitecto Raúl Basurto Luviano, informó que se construyeron 30 kilómetros de ciclovía como parte de la transformación de calzada de Tlalpan, desde Metro Chabacano hasta la zona de Renato Leduc, cuyos trabajos quedarán concluidos en su totalidad en los próximos días.
Al detallar las obras, indicó que la ciclovía fue confinada, se construyeron más de 20 mil 853 metros lineales de guarnición y se aplicaron más de 43 mil metros lineales de balizamiento.
Asimismo, fueron intervenidos paraderos de transporte público con 64 nuevos espacios de ascenso y descenso para facilitar la convivencia entre ciclistas y usuarios del transporte público.
También se colocaron más de 213 elementos de señalética horizontal y vertical, se renivelaron 557 accesorios hidráulicos y se repavimentaron más de 40 mil metros cuadrados.
Además, la ciclovía contará con iluminación nocturna mediante la instalación de más de 5 mil nuevas luminarias a lo largo del trayecto.
Con ello inició la rodada inaugural de la ciclovía Tenochtitlan.