ACAPULCO, Gro.- El Marinabús, anunciado como un transporte marítimo público, sigue incrementando el descontento e incertidumbre de los prestados de servicios debido a que ninguna autoridad les ha detallado el proyecto ni mostrado permiso alguno y mucho menos detallado el costo.
Jesús Zamora Cervantes, presidente de Infraestructura del Consejo Consultivo de Turismo del Estado de Guerrero, destacó que para que el Marinabús entrara en el tema de movilidad, “la o las embarcaciones en caso de que incorporen más, deberían ser más pequeños y más rápidos, y eso también tendría consecuencias e impactos ambientales dentro de la bahía”.
Eso, expuso, otros compañeros lo han declarado, los compañeros buzos y pescadores, que les va ha dañar los cultivos de ostión y de especies, porque son bancos de peces, el flujo y el ruido también va a atentar.
Añadió, “ahora que entramos de manera pacífica ahí donde están construyendo podemos ver que todo es concreto, tal cual como estaba antes. Hay una gasolinera ahí dentro del complejo (Jardín del Puerto), es para surtir al Marinabús, lo entiendo, pero ¿la ley es para todos o para unos cuantos?
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La ley es para todos, ellos deberían tener ahí la manifestación de impacto. La obra, por más pequeña que sea, dice la ley, tiene que exhibir las características, los permisos, la manifestación de impacto en la costa de zona federal y cómo se van a manejar los residuos. Hay una serie de requerimientos, que no los inventamos nosotros, la ley es así”.
Nosotros, abundó, hemos sido multados cuando hemos tenido alguna omisión o se nos pasa. Inmediatamente está la autoridad ahí y sanciona, son sanciones fuertes. Lo entendemos porque así es la ley, y no hay discusión en eso.
Pero en este caso, ¿la ley no se debe de cumplir o sí? Lo tienen que hacer, entre instituciones se tiene que hacer y tienen que presentar los permisos. Ahora, ¿qué ocultan, por qué no nos dicen la verdad?.
Al preguntarle si sus planteamientos no pudieran ser interpretados conuninterés oculto,dijo, “por eso lo digo públicamente, porque he escuchado argumentos que dicen ‘quieren el moche’, ‘quieren que les den esto’. No, ‘no es para Jesús, o para alguien en particular. Todo aquel que sea afectado, y eso es algo legal y legítimo, que ellos digan con claridad si no hay afectación, y también con claridad lo reconocemos”.
Destacó, “hemos reconocido a muchos funcionarios que hacen bien su trabajo. Por ejemplo, del gobierno del estado te puedo decir que Alfredo Lacunsa da el extra, está ahí desde las 6 de la mañana, en compración con otros que han estado en el mismo puesto. Simón Quiñones y algunos otros funcionarios que se aplican. Francisco Rodríguez.
No necesariamente hay un tema de porque nos van a dar un recurso, nos van a dar un dinero. Todos los que trabajamos en la playa de eso vivimos, defendemos nuestro patrimonio, yo gano mi dinero de mi trabajo, de mis negocios y por eso lo defiendo. Sería mal, sería incongruente que no defienda mi patrimonio, yo vivo de ahí”.
“Ya le pasó a Puerto Marqués, vendieron el proyecto de la Marina Cabo Marqués como un mega proyecto que iba a traer turismo de alta calidad, porque iban a llegar los yates, las embarcaciones y, en consecuencia, iban a consumirle a todos los negocios. ¿Qué pasó? Se les destruyeron, perdieron su playa porque cambiaron las corrientes. Todo eso cambia. 14 años sin trabajar los compañeros de Puerto Marqués, hasta que Dios y la naturaleza les regresó un poquito de playa.
Y ahora Dios les tiró los restaurantes y con apoyo del gobierno del estado que pedimos ahí, se cooperaron los compañeros de ahí, metieron maquinaria y quitaron los destrozos que ya estaban y les quedó como una playita. Pero gracias a Dios y a la naturaleza. Pero durante 14 años quién se hizo responsable de eso, nadie”, detalló.
Jesús Zamora advierte, “a nosotros nos van a cambiar evidentemebte las corrientes. ¿Qué le pasó al Revolcadero? También está perdiendo, ya ves está llegando hasta Bonfil.
A la bahía nos va a pasar lo mismo, para que el Marinabús sea funcional tendrán que hacer terminales, que ya las tienen vistas, unas serán por el Cici, tal vez playa Manzanillo, tal vez algunas otras playas como Las Hamacas, pero eso va a tener afectaciones para nosotros. Y todo es especulativo porque no tengo a ciencia cierta dónde van a ser los puntos.
Y tendrían que hacer muelles, y los muelles cambian las corrientes. Y entonces, hablo a titulo personal, mis negocios están en la playa, se va ha modificar la zona federal y en algún momento puedo perderlo”.
Continuará
