Finanzas

México es subcampeón mundial en proyectos férreos: Ameriko Railways

La firma participará en la feria InnoTrans de Berlín, Alemania.

 
*Estará con Grupo Indi, ICA, Kansas City, entre otros gigantes
*Prevén expositores de 50 países del 20 al 23 de septiembre

Por Juan García Heredia

México es el segundo país con más kilómetros de proyectos férreos en el mundo después de China, señaló Ameriko Railways al anunciar hoy que participará en la feria InnoTrans del 20 al 23 de septiembre en Berlín, Alemania, con miras a robustecer sus propuestas con tecnología del siglo XXI para crear sistemas de transporte de carga y pasajeros.

InnoTrans 2022 Berlín reunirá a más de 2,600 expositores de por lo menos 50 países, lo que le dará a nuestro país la oportunidad de hablar de los grandes proyectos ferros que se están construyendo como el Tren Maya y el Corredor Transístmico, además de nuevos proyectos en diseño, entre ellos el Tren el Bajío, México-Querétaro-León, según datos de la firma cuyo nombre completo es Ameriko Railways, Infrastructure and Real Estate, que es operada por la empresa de servicios financieros TMSourcing.

“Nos estamos convirtiendo en un ejemplo a seguir, haciendo equipo, lo que es una ventaja competitiva frente a los demás países», se recalca en un comunicado de esos organismos con fecha 19 de septiembre de 2022.

De acuerdo con las referencias, Ameriko Railways estará presente en el Pabellón México InnoTrans Berlín acompañando a Mundo Ferroviario, responsable de organizar este local, el cual es distinguido por la participación de AECOM, CORDINA by Sacmag, Deloitte, Deutsche Bahn, EGIS, Grupo Indi, Grupo México, Grupo Rubio, ICA, Kansas City Southern de México, Mota Engil, NETSS, Nexumrail, Sener y TMSourcing, todas empresas que hoy están trabajando en el renacimiento del sector ferroviario mexicano.

Conforme al presidente de TMSourcing y del Comité Técnico de Ameriko Railways, Adolfo González Olhovich, «nuestro país es hoy el segundo con más kilómetros de proyectos férreos, con más de 3,000 km (kilómetros), en el mundo después de China, según las conclusiones de estudios que ha realizado TMSourcing».

“Teniendo varias decenas de proyectos ferroviarios a estudiar, México está retomando el camino correcto del transporte masivo, tanto en las ciudades, como entre las ciudades conectando los centros económicos, y sus habitantes” manifestó el directivo.

Fotos: Cortesía

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