Por Pablo Chávez Meza / A21
ADEMÁS, AL CIERRE DEL AÑO PASADO Y PESE A REDUCCIÓN DE SLOTS, EL BENITO JUÁREZ ES LA PUERTA DE ENTRADA AL PAÍS
Durante 2023, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) se mantuvo como el principal operador de carga, con poco más de 447 mil toneladas, seguido por el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) con más de 185 mil toneladas de mercancía.
Mientras que, en materia de pasajeros, el AICM se posicionó como la terminal aérea con el mayor número de personas que transitaron con 48 millones 377 mil 400, seguido por Cancún con 32 millones 750 mil 400; el AIFA se coló entre los 10 aeropuertos con mayor movimiento, con dos millones 630 mil 400.
De acuerdo con cifras de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) al cierre del año pasado, la carga movilizada en todos los aeropuertos del país ascendió a un millón 196 mil 088.5 toneladas, que comparadas con el millón 149 mil 877.7 toneladas de 2022, significaron un aumento de 4.0%.
Como se recordará, por decreto, en septiembre del año pasado todas las operaciones de carga se trasladaron al AIFA, pese a eso, el AICM quedó en primer lugar con una operación de 477 mil 887.3 toneladas en 2023, que implicó una baja de 21.5%, luego de que, en 2022, la cifra fuera por 570 mil 808.1 toneladas.
Quien reportó un fuerte aumento, aunque no hay cifras anteriores para su comparación, fue el AIFA, el cual cerró con 185 mil 733.1 toneladas de mercancía, desplazando a tercer sitio al Aeropuerto Internacional de Guadalajara, con 165 mil 006.4 toneladas.
A pesar de haber quedado en tercer sitio, la terminal aérea de Guadalajara reportó una disminución de 6.7% al pasar de 176 mil 778.8 toneladas en 2022 a 165 mil 006.4 en 2023.
Mientras que el Aeropuerto Internacional de Querétaro registró un aumento de 9.6%, al pasar de 72 mil 847.3 toneladas en 2022 a 79 mil 824.2 toneladas el año pasado.
Los aeropuertos de Monterrey, Cancún, Toluca, Tijuana y San Luis Potosí, reportaron bajas de 3.6%, 15.4%, 12.8%, 5.8% y 0.2%, respectivamente, en comparación con las cifras de mercancías movilizados en 2022.
En tanto, el Aeropuerto Internacional de Mérida y el resto, reportaron alzas de 14.9% y 3.2%, respectivamente.
AICM, pese a todo, sigue siendo la puerta de México
Pese a las disminuciones de slots en el AICM, en 2023, esta terminal atendió a 48 millones 377 mil 400 pasajeros, lo que significó un aumento de 4.7%, respecto a 2022, cuando fue por 46 millones 200 mil 500.
Pese a esto, el número de pasajeros quedó por debajo a las cifras de 2019, cuando se reportó un movimiento por 50 millones 308 mil 049.
Cancún, fue la segunda terminal con mayor número de pasajeros, con 32 millones 750 mil 400, con un crecimiento de 7.9%; seguido por Guadalajara, con 17 millones 678 mil 800, lo que implicó un aumento de 13.5%, respecto al 2022.
El AIFA reportó operaciones de pasajeros por dos millones 630 mil 400; mientras que los aeropuertos de Monterrey, Tijuana, Puerto Vallarta, San José del Cabo, Mérida y del Bajío, reportaron alzas de 21.8%, 7.1%, 9.9%, 9.0%, 19.3% y 23,8%, respectivamente.
De
https://a21.com.mx/aeropuertos/2024/02/02/aicm-aun-la-cabeza-en-materia-de-carga-frente-al-aifa
Para DeReporteros
