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Internacional

Nueva normativa europea para frenar la pérdida de pélets de plástico

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•  Objetivo cero pérdidas

•  Planes de gestión de riesgos obligatorios

•  Las medidas se aplicarán a las empresas de dentro y fuera de la UE y al transporte marítimo

La Eurocámara dio luz verde definitiva a las nuevas medidas para prevenir la contaminación por microplásticos derivada de la pérdida de pélets en la cadena de suministro.

Las entidades que manipulan granza de plástico deberán tomar medidas específicas para evitar pérdidas. La obligación se aplicará a las empresas que gestionen más de cinco toneladas de este material en la Unión Europea (UE), a todos los transportistas de dentro y fuera de la Unión que operen por carretera, ferrocarril o vías navegables interiores, así como a los operadores marítimos que salgan o hagan escala en un puerto de la UE.

Los operadores económicos deberán contar con un plan de gestión de crisis para las instalaciones que manipulen pélets de plástico.

En cuanto al transporte marítimo, las empresas deberán garantizar un embalaje de calidad suficientemente resistente y debidamente sellado para soportar las condiciones normales de transporte. También deberán facilitar información clara sobre la carga y tramitar solicitudes especiales de estiba.

Cuando se produzcan pérdidas accidentales, los operadores económicos y los transportistas, tanto de dentro como de fuera de la UE, estarán obligados a informar a los servicios de emergencia y a adoptar todas las medidas posibles para minimizar las consecuencias y prevenir futuros incidentes.

Tal y como establecen las reglas sobre la segunda lectura legislativa, la aprobación de la propuesta fue anunciada al pleno, tras el acuerdo alcanzado este año entre los colegisladores y el texto ya adoptado por el Consejo.

Próximos pasos

Los presidentes del Parlamento y el Consejo deben ahora firmar la norma, que posteriormente se publicará en el Diario Oficial de la UE. Entrará en vigor veinte días después de su publicación, y sus disposiciones serán aplicables dos años después de su entrada en vigor (tres años en el caso del transporte marítimo).

Contexto

De aquí a 2030, la UE debe reducir en un 30% la liberación de microplásticos en el medio ambiente, ya sea intencional o accidentada. El 16 de octubre de 2023, la Comisión propuso un reglamento para abordar la contaminación por microplásticos derivada de la pérdida de pélets, las materias primas industriales utilizadas para fabricar productos plásticos. Estas pérdidas constituyen la tercera fuente más importante de liberación no intencionada de microplásticos en el medio ambiente de la UE.

Foto: archivo

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